Один из потенциально крупнейших коррупционных скандалов Африки разворачивается вокруг обстоятельств реализации т.н. «Сделки века» — бартерной сделки, заключенной в 2008 г. конголезским правительством с КНР и предусматривавшей поставку меди и кобальта в обмен на инфраструктурные проекты общей стоимостью $9 млрд (в 2009 г. сумма была снижена до $6 млрд под давлением МВФ).

Контракт, инфраструктурная часть которого была возложена на кит. компании Sinohydro и CREC, предусматривал строительство по 3,5 тыс. км автомобильных и железных дорог, возведение дорожной инфраструктуры в столице Киншасе, строительство 31 госпиталя и 145 медцентров, 2 тыс. объектов соц. жилья в столице и 3 тыс. — в провинциях, двух университетов и нескольких др. объектов.

Однако начатая президентом Феликсом Чисекеди в сентябре фронтальная ревизия китайско-конголезских соглашений, достигнутых в период администрации Жозефа Кабилы (2001-18), выявила серьезные нарушения, озвученные в технической записке Конголезского агентства по капитальному строительству (ACGT) и уточненные в докладах, представленных, соответственно, министрами шахт и инфраструктурного развития.

Несмотря на то что были признаны определенные позитивные изменения (новые рабочие места, трансфер технологий и т.д.), констатируется, что сделка реализована в «добывающей части» на 77% (инвестировано $2,4 из 3,2 млрд запланированных средств), зато в инфраструктурной — лишь на 27,5% ($969 млн, без процентов — $825 млн против $3млрд запланированных средств на данной стадии проекта). При этом объем инфраструктурных инвестиций был снижен до $1,053 млрд в связи с низкими темпами прогресса в «добывающей части» решением совета директоров Sicomines (кит.-конголезской СП, ответственного за «добывающую» часть, в котором конголезскому госоператору Gécamines принадлежит 32%; при этом, по данным докладов, роль конголезской стороны в принятии решений сведена до чисто консультативных функций).

{banner_banner_full}

На инвестированные 825 млн реализовано всего 40 проектов (дороги, здания, водопроводы), еще 13 находятся в процессе реализации. Не построен ни один университет и ни один госпиталь, проложено всего 356 км дорог с твердым покрытием и 854 км грунтовых дорог, не закончены важные стройки в Букаву, Гоме, Буниа, Калемие, не возведена ГЭС; при этом завершенные проекты, согласно ACGT, далеки от совершенства, возводились при плохом планировании и др.

Несмотря на то что администрация Феликса Чисекеди — при финансовой поддержке США — всерьез нацелилась на пересмотр соглашений с иностр. компаниями, в первую очередь из КНР (но не только: изучаются канадские, европейские, индийские etc. концессии), проводит ревизию нелегальной и кустарной добычи ископаемых и антикоррупционные мероприятия в госкомпании Gécamines, с учетом того что все контракты — СП с местными компаниями, деловые связи глав некоторых из них, вошедших в администрацию Чисекеди, все же будет опасно подвергать ревизии под угрозой распада выстраданного правящего «Священного союза».

Но очевидная цель проверок ясна из доклада организации The Sentry, согласно которому средства, которые должны были быть направлены на социальную инфраструктуру, были предположит. присвоены кланом Жозефа Кабилы благодаря предпринимателю Ду Вэю и созданным им фирм-«прокладок» — по данным совместного расследования 19 СМИ и НГО, выявлены хищения «семьей» не менее $140 млн в период 2013-2018 через структуры CCC и BGFIBank. Это — очередной удар по Кабиле после разрыва и выдавливания его коалиции в оппозицию, в то время как Кабиле и его ближнему кругу инкриминируются и др. незаконные операции с фин. средствами и недвижимостью.

Обнародование данных неслучайно совпало с обострением конкуренции США и КНР на «африканском» треке (показательны почти одновременные визиты Госсекретаря США Энтони Блинкена и главы МИД КНР Ван И в Дакар), сведения о нарушениях в реализации сделки спровоцировали обмен репликами между амер. и кит. диппредставителями.  

Материал предоставлен Телеграм-журналом об общественно-политической жизни Черной Африки - https://t.me/zangaro